La filtración de aceite es una técnica de mantenimiento predictivo que está ganando importancia día a día para mejorar los costos y el rendimiento de máquinas, equipos y flotas. Ver un video
Con el tiempo, los equipos más diversos utilizados se han vuelto más modernos, con componentes cada vez más pequeños y ligeros. La mejora de estas máquinas las hizo más precisas y productivas en su trabajo, gracias a la alta precisión geométrica de sus componentes.
Por otro lado, este desarrollo también ha hecho que las máquinas sean más propensas a verse afectadas por contaminantes sólidos suspendidos en fluidos. Así, el seguimiento y control de estos elementos contaminantes son fundamentales para asegurar el buen funcionamiento de las máquinas, así como para su longevidad y productividad.
Los expertos estiman que aproximadamente el 80% de las fallas de los equipos se deben a la contaminación del fluido. Las partículas de más de 5 µ (MI) ya pueden generar incidencias no deseadas.
La contaminación de los aceites es un problema grave que se observa en las piezas metálicas que entran en contacto con las partículas, lo que genera desgaste y en consecuencia la aparición de otras partículas y elementos contaminantes en los aceites, resultando en daños al sistema.
En tales casos, comúnmente se observan roturas y desgaste de componentes como cilindros, bombas y válvulas, discontinuidad en las operaciones de la máquina, fugas internas, envejecimiento acelerado de los aceites lubricantes. Todo esto contribuye al aumento de los costos operativos debido a las paradas de mantenimiento correctivo.
La importancia de la filtración
La limpieza de aceites lubricantes es, por tanto, fundamental para el buen funcionamiento de los equipos en las industrias y otras actividades productivas.
El mantenimiento y control de contaminantes en las máquinas tiene como objetivo asegurar el rendimiento operativo de este equipo, haciendo que alcance su período de vida útil previsto por sus fabricantes. En este contexto, el papel de la filtración de aceite se vuelve fundamental. Es un proceso capaz de eliminar tantas impurezas como sea posible.
Si los niveles de contaminación por sólidos se controlan constantemente y se mantienen en límites seguros, es posible alcanzar niveles de confiabilidad, disponibilidad de máquinas y sistemas operativos, además de garantizar su mayor vida operativa.
Estas mejoras tienen un impacto directo en la reducción de los costos operativos con el mantenimiento correctivo, ya que la filtración de aceite es un proceso de mantenimiento predictivo.
La filtración de aceite también permite la reducción de pérdidas operativas en productividad, una consecuencia directa de las paradas del sistema por mantenimiento. Además, la filtración de aceite evita cambios de componentes sin que sea estrictamente necesario.
Vea otros beneficios de la filtración de aceite:
- Evita el desgaste prematuro de las piezas;
- Evita la pérdida de productividad;
- Reduce el consumo;
- Reducir el consumo;
- Aumenta el rendimiento;
- Reduce la oxidación de boquillas, bombas y motores de inyección;
- Reduce las posibilidades de que las máquinas se detengan;
Filtración de aceite: entienda cómo ocurre y la importancia
Responsable de contener las partículas que dificultan el funcionamiento de máquinas, motores y equipos, la filtración de aceite es un proceso fundamental y sumamente importante en la vida diaria.
Esto se debe a que la filtración de aceite elimina la presencia de partículas sólidas, así como el exceso de agua, lo que también crea varios problemas. De esta forma, la filtración de aceite juega un control preventivo y correctivo en máquinas, motores y equipos.
¿Cómo ocurre la filtración de aceite?
También conocida como filtración, la filtración de aceite es el proceso de pasar a través de un medio poroso permeable, un fluido para retener las partículas no deseadas que están en suspensión en él. Cabe señalar que la capacidad de filtrado de un material depende de 3 atributos:
- Presión de fluido sobre el área del material del filtro;
- Resistencia del material filtrante al paso del fluido;
- Resistencia del residuo generado (torta de filtración);
Existen dos tipos principales de filtros: el primero es el de superficie, que está hecho de papel o tela impregnada con resina hidrofóbica (repelente al agua), cuyo rango de permeabilidad está entre 2 y 40 micras. Suele utilizarse en grandes superficies, ya que la filtración del aceite es de baja restricción, fina y de flujo libre.
El segundo tipo de filtro es el filtro de profundidad, en el que las partículas sólidas se separan principalmente por deposición dentro de los poros del medio filtrante. Este tipo de filtro tiene un espesor mínimo 100 veces mayor que el tamaño de la partícula a filtrar, pudiendo retener residuos microscópicos.
¿Cómo ocurre la contaminación?
No importa cuánto cuidado se tenga en la vida diaria, la contaminación del aceite es difícil de evitar. Suele ocurrir debido a varios factores, como:
- Partículas generadas por el propio desgaste interno;
- Polvo que ingresa al filtro de aire;
- Ocurre durante el suministro, mantenimiento o montaje;
- Ocurre debido a fugas en el sistema;
- Durante el transporte, almacenamiento o transferencia de aceite nuevo;
Filtración de aceite: normas de limpieza
Cabe señalar que el proceso de filtración de aceite debe seguir estándares que garanticen la limpieza del fluido. Tales estándares están regulados por organismos internacionales. Ejemplos son:
- Estándar I.S.O. 4406: es el estándar más utilizado para medir la limpieza del aceite. Es una guía de representación, que tiene como objetivo simplificar el informe de recuento de partículas, convirtiendo la cantidad encontrada por mililitro de la muestra analizada en un código que mide este valor. Funciona con 3 referencias de tamaño de partícula: 4 micrómetros, 6 micrómetros y 14 micrómetros;
- Estándar NAS: el estándar NAS 1638 se considera más práctico y evalúa el nivel de contaminación contando partículas en 100 ml. Para ello, utiliza 5 rangos de tamaño diferentes: (de 5 a 15 micrómetros, de 15 a 25 micrómetros, de 25 a 50 micrómetros, de 50 a 100 micrómetros, o mayor o igual a 100 micrómetros);
Cuando la contaminación es excesiva, es fácil ver cómo en el siguiente video:
Microfiltración: tecnología moderna y eficiente que reduce costes
Como puede ver, la filtración de aceite es un proceso fundamental para el óptimo funcionamiento de motores, equipos y máquinas en las más diversas áreas. Además, el filtrado evita pérdidas, así como el mantenimiento predictivo.
Sin embargo, la filtración tradicional no siempre puede eliminar todos los residuos de aceite, ya sean físicos o líquidos. Estos residuos de tamaño microscópico provocan diversos daños, que aumentan con el tiempo.
En tales casos, la microfiltración se posiciona como una tecnología extremadamente eficiente en el proceso de filtración de aceite. La microfiltración es una de las técnicas más modernas, que es capaz de contener partículas que no son eliminadas por la filtración tradicional (que normalmente solo retiene residuos grandes y medianos).
La microfiltración es eficiente para aceites diesel, lubricantes e hidráulicos. La tecnología elimina los residuos sólidos con poros entre 0,1 a 10 micrómetros, separando las partículas que contaminan el aceite. Es decir, las partículas finas y ultrafinas.
Por ser eficiente para diesel, aceites lubricantes e hidráulicos, la microfiltración garantiza el aumento de la vida útil de los equipos, ya sea industrial, construcción civil, agricultura o transporte, por ejemplo.
Filtración versus microfiltración
El proceso de filtrado tradicional es aparentemente sencillo. Sin embargo, debe llevarse a cabo con mucho cuidado para garantizar la eficiencia. Sin embargo, incluso si el proceso se realiza correctamente, la filtración convencional no siempre es capaz de eliminar todas las impurezas y contaminaciones presentes en el aceite. De esta forma, las sustancias nocivas son libres de actuar y obstaculizan el buen funcionamiento del equipo.
Por otro lado, la microfiltración se basa en la separación de partículas presentes en fluidos, aceites y emulsiones en los que los elementos filtrantes tienen poros de 0,1 a 10 micrómetros. Esta tecnología permite eliminar del fluido circulante sustancias más grandes que los poros.
Las partículas muy pequeñas son las responsables de los mayores problemas del equipo. En el caso de la microfiltración, los aceites diesel, lubricantes e hidráulicos pasan por un conjunto de filtros. El proceso de microfiltración elimina las partículas contaminantes (agua y micropartículas), evitando el desgaste y daño de los equipos provocado por el aceite.
Filtración y microfiltración para aceites diesel, lubricantes e hidráulicos
La microfiltración proporciona una captura eficiente de la contaminación, lo que reduce el riesgo de mantenimiento correctivo en el futuro. La microfiltración reduce los costos al garantizar un menor desgaste de piezas y equipos, aumentar la vida útil de la maquinaria y promover la productividad total. La microfiltración es eficiente para aceites diesel, lubricantes e hidráulicos:
Aceite hidráulico: un sistema hidráulico contaminado puede presentar fallas en bombas y válvulas, perder eficiencia por fugas internas, desgastar prematuramente el equipo y exigir un cambio de aceite excesivo. La microfiltración de la aceptación reduce los costes de mantenimiento y aumenta la eficiencia de la maquinaria, alargando también su vida útil.
Lea también: Microfiltración: ¡todo lo que necesitas saber!
Las ventajas de la microfiltración
Por tener un desempeño eficiente en aceites diesel, lubricantes e hidráulicos, la microfiltración evita que los equipos sufran las consecuencias extremas causadas por la contaminación. Esto aumenta la vida útil del equipo, reduciendo significativamente los costos. Estas son algunas de las ventajas que garantiza la tecnología:
Ver otros tipos de filtración de aceite
Además de la microfiltración, existen otros procesos para la separación de partículas fluidas, tales como: ósmosis inversa, nanofiltración, ultrafiltración y filtración macroscópica.
Los procesos de microfiltración (MF), ultrafiltración (UF) y nanofiltración (NF) pueden entenderse como una extensión de las técnicas clásicas de filtración. Utilizan medios filtrantes (membranas) cada vez más cerrados, es decir, con poros cada vez más pequeños.
Cómo hacer la filtración de aceite
La filtración de aceite es fundamental. Según los profesionales en la materia, el 80% de las averías en motores, máquinas y equipos son provocadas por contaminación. Sin embargo, esto se puede solucionar mediante la microfiltración, que se puede realizar de 2 formas: máquina de diálisis y diálisis empotrada.
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Máquina de diálisis (sin conexión)
El equipo (un carro) es capaz de funcionar las 24 horas del día y se puede programar. La máquina de filtrado desvía el aceite del sistema hidráulico a los filtros internos insertados en él. Hay 2 mangueras, una entrada y una salida.
Ver también:
Manual de un sistema de filtración de aceite diesel.
Manual de un sistema de filtración de aceite hidráulico.
Una de las grandes ventajas de la máquina de diálisis offline es la facilidad de manejo, lo que permite moverla y utilizarla en diferentes lugares y equipos, como: gasolineras o trenes (siempre antes de la boquilla).
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Máquina de diálisis integrada (en línea)
La diálisis integrada se instala directamente en el equipo. Esto puede realizar una filtración de aceite continua mientras la máquina está en uso.
El sistema es eficiente y garantiza la eliminación de micropartículas que dificultan el rendimiento y generan desgaste de las piezas. La diálisis a bordo tiene un filtro capaz de retener residuos sólidos de hasta 2 micrones con una eficiencia de aproximadamente el 100%. Está indicado para flotas que no disponen de punto de suministro fijo.
Vea también:
POST: 4 sistemas de microfiltración que debes conocer
Qué tipos de aceite se pueden filtrar
A menudo mencionamos la necesidad y los beneficios de filtrar aceites hidráulicos, lubricantes y combustibles. Sin embargo, existen otros tipos de aceites que también se pueden filtrar, tales como: aceites vegetales y animales, aceites de corte, aceites de compresores y aceites aislantes.
1) Filtración en aceite vegetal y animal
Así como los aceites minerales y sintéticos se benefician del proceso de filtrado, los aceites vegetales y animales también pueden pasar por el mismo proceso. Aunque se utilizan ampliamente en la industria alimentaria y cosmética (aceites esenciales), la eliminación de micropartículas y humedad también puede ser de gran valor para el reacondicionamiento de dichos aceites. Esto permite una disminución en el volumen de eliminación y un aumento significativo en el período de uso.
2) Filtración en aceites de corte
Los aceites de corte son fluidos especiales que se utilizan en la fabricación de piezas y otros componentes. Pasan por situaciones de extrema fricción y altas temperaturas para lubricar las puntas de corte, lo que ocurre directamente en los lugares de contacto con el metal.
Obviamente, la actividad da como resultado altas tasas de contaminación. Esto hace que los residuos metálicos resultantes del proceso se acumulen directamente en los reservorios, requiriendo filtración para garantizar la calidad y vida del aceite. La filtración de aceite también ayuda a preservar los componentes de las máquinas y equipos utilizados en los procesos de corte.
3) Filtración de aceites de compresores
Los aceites utilizados en los compresores de aire son fluidos especialmente desarrollados para lubricar los sistemas de compresión. En estos sistemas, los fluidos están sometidos a regímenes de muy alta presión, lo que requiere aditivos y compuestos especiales para resistir tales condiciones.
Al igual que ocurre con los aceites de corte, los cambios de aceite que implican este tipo de equipos son muy costosos y, dependiendo de la ubicación y las condiciones de limpieza del aire a comprimir, los cambios deben anticiparse debido a la gran acumulación de suciedad y contaminantes. La vida útil del aceite, así como la vida útil de las máquinas y equipos, se puede ampliar con la técnica de filtrado.
4) Filtración en aceite aislante y aceite de compresor
Los aceites aislantes son fluidos utilizados en industrias y empresas, tales como transformadores, disyuntores, conductores, interruptores eléctricos, entre otros.
La filtración de aceite garantiza la limpieza del fluido, además de mantener sus características (viscosidad y punto de fluidez, capacidad dieléctrica y brillo). El procedimiento de filtrado consiste en eliminar toda la humedad y partículas sólidas, evitando la aparición de oxidaciones y heces.
La limpieza permanente del aceite prolonga la vida útil del fluido y evita la degradación del equipo. Además de ahorrar dinero, el procedimiento de filtración de aceite también beneficia al medio ambiente mediante el uso consciente de los recursos naturales.
Filtración de aceite también para sectores productivos
Asegurar la calidad del aceite es importante para las áreas más diversas. Entre ellos, destacan los sectores productivos, que se benefician mucho de la filtración de aceite, principalmente en lo que respecta al mantenimiento predictivo.
1) Filtración de aceite en empresas constructoras y contratistas
Los equipos de construcción y contratistas se utilizan en los entornos más sucios y rústicos posibles. Sorprendentemente, este equipo solo está equipado con filtros comunes, que funcionan a pleno flujo y que no pueden separar la gran cantidad de partículas (y otros materiales) que contaminan el aceite.
A menudo, con miras a una solución práctica, los gerentes de mantenimiento realizan cambios de filtro y aceite antes de lo programado. Esto, por supuesto, aumenta los costos, especialmente cuando se trata de grandes flotas.
La técnica de mantenimiento predictivo, combinada con el análisis de aceite, puede mejorar el desempeño y protección de equipos, tales como: excavadoras, tractores, cargadoras, retroexcavadoras, compactadoras, motoniveladoras, entre otros.
Vea un estudio de caso de filtración y análisis de aceite en minería.
2) Filtración de aceite para transporte de carga y pasajeros
La filtración de aceite evita la acumulación de contaminantes que pueden desgastar los cojinetes, los anillos y las paredes de los cilindros de los motores de los camiones. La contaminación también puede contribuir al aumento de la viscosidad del aceite y al depósito de lías y barnices en anillos y válvulas.
Sabiendo que una buena filtración de aceite es necesaria para una protección eficaz del motor, es importante tener el mejor sistema disponible y en perfecto estado de funcionamiento. Según la «Revista de equipos de flota«, el 60% de las posibles causas de desgaste y fallas pueden eliminarse mediante un sistema de filtración eficaz.
3) Filtración de petróleo – Prospección de petróleo (costa afuera)
Los costos de cambiar el petróleo en las plataformas petroleras varían cuando la ubicación es en tierra o en alta mar. Evidentemente, es muy caro cambiar el aceite de esta especie, sea cual sea el entorno.
Sin embargo, cuando existe la necesidad de realizar un intercambio en una plataforma en el océano, se debe tener sumo cuidado, así como una planificación cuidadosa, que implica retiro y transporte. En las plataformas oceánicas, las dos mayores preocupaciones están relacionadas con la contaminación del agua y el tiempo de inactividad.
En este tipo de actividad, cada minuto parado representa una cantidad importante de producto que ya no se extrae, lo que se verá reflejado en una pérdida de ingresos. Las costosas revisiones de los equipos y motores utilizados en esta industria pueden ser frecuentes cuando se operan en condiciones extremas y exigentes, o simplemente se llevan al límite por el hecho de que se utilizan a tiempo completo. La filtración mantiene las propiedades lubricantes y la carga de aditivos del aceite, manteniendo su equipo en pleno uso durante más tiempo.
3) Filtración de aceite en recipientes
Los motores y equipos marinos pueden operar en situaciones muy severas. En estos entornos, es muy importante que los motores y los sistemas hidráulicos puedan funcionar de manera eficiente, además de requerir poco o ningún tiempo de inactividad. En tierra, un cambio de aceite es un asunto simple, pero sobre el agua puede haber una posibilidad de fugas de aceite, sin mencionar la molestia y los costos asociados con la pérdida de un motor o el cambio de aceite hidráulico.
En embarcaciones grandes, los cambios de aceite generalmente ocurren en un marco de tiempo más rápido, porque los motores funcionan casi las 24 horas del día e incluso en situaciones extremas.
4) Filtración de aceite en industrias
Ya sea en la logística de carga en patios industriales o en la operación de máquinas y equipos de producción, el sector industrial también necesita sistemas para extraer la contaminación de aceites hidráulicos, lubricantes, térmicas y combustibles. En general, cuanto más avanzadas son las tecnologías de maquinaria y equipo, mayor es el grado de limpieza de estos aceites.
Para lograr una adecuada limpieza y monitoreo de fluidos y combustibles, se recomiendan técnicas de mantenimiento predictivo: filtración, microfiltración y análisis de aceite. Con ellos es posible extraer la contaminación y medir el nivel de limpieza de los fluidos y, en consecuencia, mejorar el rendimiento y aumentar la vida útil de bombas, válvulas y motores de combustión.
5) Filtración de aceite en minería
Las minas son entornos tradicionalmente altamente contaminados, con poca ventilación, lo que puede llevar al límite incluso los mejores sistemas de filtración de aceite. En estas condiciones, la filtración a bordo (by pass o en línea) puede ofrecer beneficios, garantizando la limpieza del aceite las 24 horas del día en los equipos de minería. Esto da como resultado menos tiempo de inactividad, más disponibilidad de equipos y una mayor vida útil.
La filtración a bordo limpia el sistema hidráulico, reciclando el aceite que regresa al tanque. El proceso limpia el sistema y asegura la disponibilidad de su equipo, además de mantener el rápido ritmo de producción. La filtración incorporada también se puede utilizar para fuelóleos, evitando la saturación de los filtros, así como reduciendo el mantenimiento de boquillas y bombas de inyección.
Vea un estudio de caso de filtración y análisis de aceite en minería.
6) Filtración de aceite en equipos agrícolas
Vea en el video un testimonio sobre el uso de la filtración de aceite diesel en la agricultura.
La agricultura es un negocio arduo, tanto para las personas como para los equipos. Es fundamental que la maquinaria sea funcional en todo momento para realizar tareas que requieran tracción y fuerza, tanto para la siembra como para la cosecha (o incluso para las tareas diarias en las propiedades).
La filtración de aceite de los equipos agrícolas mejora la rentabilidad del mantenimiento, aumentando la vida útil de los aceites. También ayuda a reducir la fricción con los metales de desgaste, generados por contaminantes como agua, óxido, polvo, fertilizantes.
Con la remoción completa de contaminantes, la filtración de aceite asegura la protección eficiente de maquinaria y equipos, tales como: cosechadoras, tractores, aspersores, entre otros equipos utilizados en plantas de azúcar y alcohol, granjas y producción rural.
7) Filtración de aceite en un entorno forestal
La agilidad y la fuerza son características de las máquinas y equipos que operan en un entorno forestal. Para mejorar el rendimiento de los motores y los sistemas hidráulicos, se recomienda la filtración de aceite. La técnica elimina la humedad y las micropartículas, optimizando el rendimiento del equipo.
Además de mejorar la eficiencia operativa, la filtración de aceite también disminuye el consumo de combustible, además de evitar la necesidad de detener el mantenimiento de equipos en el sector, tales como: skidders, cosechadoras, excavadoras forestales, tractores y otros equipos utilizados en la industria maderera y maderera. .celulosa.
8) Filtración de aceite en vehículos y equipos militares
La filtración de aceite tiene un beneficio estratégico cuando se utiliza en situaciones de logística militar y de combate. Evita paradas sucesivas para un posible mantenimiento o para el cambio de piezas. En un contexto de batalla, esto significa aumentar la vida útil de un vehículo, sin la necesidad de exponer a los equipos responsables del mantenimiento.
Con el aumento de la vida útil de los vehículos y equipos (sin necesidad de mantenimiento y con la disminución del consumo), puede haber una ganancia diferencial estratégica, ya sea en una situación de combate o en una situación de logística humanitaria.
Vea también:
E-BOOK: DIFERENCIA DE FILTRADO Y MICROFILTRADO
Conclusión
La filtración de aceite es un proceso de mantenimiento esencial para la gestión de la calidad de los fluidos y para garantizar la limpieza y la calidad de los aceites lubricantes.
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