RESULTADOS QUE TEREI COM ESSA ANÁLISE:
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Teor de enxofre contido no diesel S10 e S500.
É um indicativo da concentração deste componente no óleo diesel. O enxofre é um elemento indesejável em qualquer combustível devido à ação corrosiva de seus compostos e à formação de gases tóxicos como SO2 (dióxido de enxofre) e SO3 (trióxido de enxofre), que ocorre durante a combustão do produto.
- Diesel S10 - produto com um máximo de 10 mg/kg de enxofre
- Diesel s500 - 500mg/kg
Análise de Óleo é uma das técnicas de monitoramento mais utilizadas do mundo. É o meio de identificar falhas e agir antes que se tornem graves.
Com a Análise de Óleo podemos:
- Economizar com manutenções e troca de peças desnecessárias;
- Fazer manutenções de forma planejada, sem necessidades imediatas;
- Extender o tempo operacional dos equipamentos;
- Determinar, monitorar e registrar parâmetros de controle;
- Obter as condições do óleo, como nível de conaminação, cargas de aditivo, acidez, entre outros;
- Aumentar a vida útil dos fluidos e dos equipamentos;